Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв

Хочу сделать еще одно умозаключение по теме "типо" сорванной резьбы у некоторых на верхнем контрольном отверстии уровня масла в ноге.
По факту, так оно и происходит у некоторых, чуть даешь затяжку и все- проворот болта. Но резьба срывается не потому, что кто-то приложил богатырскую силушку, а потому, что болты у китайцев имеют меньший диаметр в соответствии с ГОСТ!!! Если такой проблемы у многих нет, то только потому, что им попался более-менее хороший болтик, который приближен по размерам к ГОСТу.
Теперь факты: На фото ниже я сфотал оригинальный китайский болт, который по размерам меньше нарезанной теми же китайцами дырки! Инструмент, который нарезает резьбу в сапоге на заводе, имеет точное значение, а болты они закупают у кого попало, которые не бьются с международной сеткой соответствия! На этом фото болт имеет диаметр 7,48 сотых мм.


Не долго думая, поехал в магазин и купил болт, который максимально по диаметру приближен к ГОСТ, где его размеры составляют 7,83 сотых мм. Видите разницу!


Закрутил новый болт без каких либо ввертышей и прочих приспособлений! Держится хорошо, так же как и нижний.
Вывод следующий: Есть партии, где болты бракованные по изготовлению, если вы где-то сорвали, как вы поняли, "типо" резьбу, не стоит впадать в панику, просто замерьте диаметр китайца и поменяйте болт на не китайца! )

Чет у нас в Сибири погодка не ладится в эти выходные, холод, гроза, дожди( Как бы еще хоть разок на воду выйти...

Владимир винт стоит 10 может стоит поставить 11 а то получается пол газа свободного ходаДобавлено спустя 2 минутыдальше пол газа даешь вроде чето набирает но не понятно обороты тежеДобавлено спустя 10 минутобороты упадут газ добавитсяДобавлено спустя 15 минутв следующий выход на воду с открытым капотом проедусь посмотрю дросель как открыт

Евгений, У тебя обороты и так 5500, 11 винт только усугубит ситуэйшин. Я же написал тебе, что свободный ход газа- это люфт китайского румпеля! обороты у тебя хорошие на винте с твоей загрузкой

такой вопрос как регулировать зажигание на наших моторах есть видео у кого нибудь именно по нашим моторамДобавлено спустя 2 минутыинтересует выставлять раньше или позже -5 или +5

Евгений, лови https://www.youtube.com/watch?v=ZoP4R5Y_4nw&t=2s только стробоскоп тебе желательно у кого-нить одолжить
угол рекомендуют выставлять от 0 до +5

у наших двигателей метки неправильно стоят -5 верхняя мертвая точка метки смещены на пять градусовДобавлено спустя 5 минутт.е. верхняя мертвая точка +5

https://youtu.be/jhKcnTIPuzY[/url] вот видос

поучительное видео!
Я так понимаю, что наши моторы по хорошему тоже нужно таким макаром доводить до идеальной настройки.

https://youtu.be/2sMQSNTTObEДобавлено спустя 3 минутыполучается и -30 неправильно выставлено получается -25 надо метку доресовывать одно деление 7ммДобавлено спустя 6 минута вообще надо смотреть самому где мертвая точка у двигателя выкручивать свечу и смотреть посмотрю отпишусьДобавлено спустя 11 минутесть кто еще знает эту тему