Зачем мы пилим винты.

Уже на втором моторе обороты не добирают рекомендуемых производителем, вместо 5600 выдают только 4900. Последний Сузуки пришел с 11-м шагом, по тахометру ( маде ин USA) максималка 4900. Выписал в запас 10-шаг. Поставил. Максималка оборотов 4900 (мелочь не считаю). Начал вспоминать прежние напилинги, читать форумы. На первом уменьшил диаметр, сгладил рабочую кромку. Обороты стали 5250, скорость выросла на 2 км/ч (попозже еще шлифану кромки). На 10-м уменьшил диаметр, с лопастей снял краску, обработал "нулёвкой" (в поиске круга для зеркальной полировки). Обороты выросли до 5300. Скорость на 0,5 км/ч. Рабочие лопасти еще не скруглял. Т.е. винт еще недоделан. Одно не понятно: почему раньше винты разного шага выкручивались одинаково и недобирали оборотов, похоже разные производители по разному просчитывают характеристику винтов. Сразу отвечу на вопрос, зачем подгонял обороты. Больше оборотов, значит больше скорость и диапазон для выбора оптимальных для разных условий движения. Не устраивал принцип тпру-но. Да и просто нравится что-то пусть немного, но улучшить.
Что скажете, коллеги?

http://okafish.ru/300/soderj.htm

Нашел интересную литературу по водомоторике, в том числе и по винтам. Прочитал на одном дыхании. А свой винт обработал насадкой дрели для снятия краски и шлифанул насадкой из фетра с пастой ГОИ. Как зеркало стал. Пока не запытал. Позднее испробую доработать интерцептор на выходной кромке винта, согласно прочитанного. Хорошее занятие в дождливые дни!

Изучив литературу, подрезал и шлифанул после балансировки два винта, жду погоды для испытаний. Автор вроде обещал выход на рекомендованные обороты мотора и прирост скорости. Оба подрезал по диаметру, один- скруглил входящие кромки, на втором -не трогал. Интерцепторы выходных кромок обточил на обоих винтах. Посмотрим в действии, а то может оказаться мартышкин труд? Кстати, родной винт Сузуки - маде ин самураи, точится пылевидной стружкой, а заказанный в магазине 1000 размеров, маде ин дети Дзе Дуна, крошится как пшено, похоже на силумин.

Ну вот, погода позволила выйти на воду. Поставил винт китайский, на фото был слева. Добавил 1 кмч(41 кмч +) и 100 обмин (5400). теперь я и жена (вместе 180 кг) бегаем чуть по более 41 кмч. В принципе если нужно бегать быстрее, то можно купить винт-нержавейку, главное не ошибиться с шагом, продать будет тяжелее. Ну а в бюджете, можно поработать над коцанными винтами из алюминия, подогнать по оборотам, сняв маленько с кромки, сгладив интерцепторы кромок с нерабочей стороны, снять краску насадкой дрели из проволоки, шлифануть самодельной насадкой на дрель из кружков от валенка, насаженных на болт и вуа-ля, старый винт с новыми характеристиками готов!

Игорь Сан, поздравляю с удачной доработкой пропеллера ! У меня лежат пара покоцаных винтов. Попробую на досуге ими заняться и поэкспериментировать. Что ни будь должно получится. Заодно ещё послужат на благо тундры, положу их в лодку в качестве запасных. А может и как основные пойдут.

Сегодня вышли на воду с японским пиленным винтом. Обороты 5260, скорость в пике 42,74 кмч, проставка 20 мм, двое в лодке весом 180 кг, полный бак, мелочевка. Петух от ноги мотора знатный, мужики думали, что я перешел на водомет, хотели догнать посмотреть, не смогли. Уже на бережке разглядели.

Лэгэнтэй Уйгуров, из коцаных винтов нормальные пропеллеры получаются, судя по оборотам, при следующих коцках можно еще спилить. Короче пока на взлет не пойдем!

Игорь Сан, поздравляю с испытанием доработанного винта ! Я своими буду заниматься только зимой. Сейчас просто физически нет времени на это. Лето очень короткое.

Пришел заказанный с ООО "Профиснасть" винт из нержавейки 11 шаг. Теперь жду погоды для пробы, вроде выхи позволят выйти на воду. Отпишусь. А алюмишки после покатушек потускнели, блеск пропал.

Сегодня опробовал новый винт на своем комплекте. Я в ШОКЕ!!!!!!! Этот винт раскрутил мотор до 5100 об/мин., при этом пиковая скорость 38,86 кмч. Получается, что мои пиленные винты лучше этого!!!!! Переставил свой пиленный алюминь и погнал 41,94 кмч. 10 килоруб коту под хвост! Похоже этот винт лучше женить на 20-ке Сузуки. Сейчас скину объяву о продаже, блиннннннннн!

Игорь Сан, ну ни чего себе у тебя засада получилась с винтом и денюжкой ! Лихо однако !