Валерий Кравчеко - Активность на форуме

Спасибо, поменял подшипники на NSK, и переклепал цепь, еще проблема с опорами двигателя,вернее на что крепится движок. Задняя лопалась 2 раза, сейчас усилил приварив дополнительную пластину, трещину на передней заварил, все таки он сделан для одного, вдвоем с заявленной нагрузкой сыплется, отходил ровно 2 сезона, на третий начались проблемы, а производитель запчасти не высылает, объясняя тем, что сняли с производства

Подскажите от чего подходит моторная цепь, сегодня порвалась , склепал поехал дальше, полетел подшипник на промежуточном валу, в каталоге размер 40-20-12, номер 80104, а 80104 размер 42-20-12, может кто менял, подскажите точно какой, цепочки надо возить запасные, не у меня первого рвет, мне повезло в 1 км от базы, а у знакомых в 6 км порвало, так они сииииильно устали пока его притащили

Спасибо, после разборки оказалось что дело не в цепи, развалился подшипник натяжителя, после замены последнего все нормально встало, подшипник 18 (80018, 180018, 608)
Внутренний диаметр — 8 мм;
Наружный диаметр — 22 мм;
Высота — 7 мм;

это ведущая цепь, я ее уже переклепывал под разные звезды
я спрашиваю про моторную

Плодскажите от чего подойдет моторная цепь, движок гринфилд, за три года растянулась и натяжитель не помогает

Большое спасибо

Не подскажите где посмотреть каталог запчастей по бурке

движок гринфилд 6.5 л.с, такой же эффект наблюдается и на культиваторе с таким же движком Сегодня снова ездил по льду , километра 4 проходит нормально и потом опять такие же танцы с бубном, но вообще то это не сильно напрягает,думаю что мотор не перегрею, а пару минут постоять не проблема

тоже купил это чудо Эмоции только положительные , там где ходил по полтора часа пехом сейчас 20-25 минут, а сейчас вопрос.
Иногда при поездке на полном газу движок начинает дергаться и глохнет, постою 1-2 минуты завожу и еду как ни в чем не бывало, уровень масла в норме, такое ощущение что выключается зажигание от нагрева, причем если едешь против ветра такого нет, а назад да еще солнышко припекло и на тебе. кто что может сказать

Расскажу о своем опыте: ездит третью зиму, как уже писал ранее приобрел все звездочки от 11 до 17 зубьев, 17 не хватает даже на небольших подъемах по ровной накатанной дороге при загрузке 200 кг, 15 просто для покатушек, 13 для двоих с грузом общий вес не более 300 кг по небольшому снегу до 20 см, в этом году снега навилило и вот мы с товарищем попали, 13 звезда полный загруз под снегом вода, в общем все для экстремального тест драйва, 4 км преодолели за 1,5 часа при помощи раскатывания дороги в одного возврата за санями, и потом за дружбаном, слава богу инструмент и звезды с собой, поменял на 11 и обратная дорога показалась как по асфальту, правда один раз порвалился на наледь , но вдвоем вытащили и доехали за 40 минут, да и по глубокому снегу на 13 просто насилуем мотор, и убиваем его, не хватает тяги мотор пытается ехать, но не может, в результате гробим поршневую, пришел к выводу один по перволедку 13 вторая половина зимы 11, производитель правильно все сделал, когда нае.... ... дольше едешь быстрей приедешь, как то так, да и еще здесь спрошу , от чего подойдет моторная цепь, растянулась до неприличия и брякает, натяжитель до конца