Миниснегоход мототрансформер "Бурлак-М". Отзывы. Тест-Драйв

Антон, поздравляю тебя с первыми покатушками ! Добро пожаловать в наше общество Бурководов !
Володя, отличное видео. Респект тебе за него.

Так от чего же пружина подходит на натяжитель цепи?

Я когда свою потерял, покупал в автомагазине, подошла от выжимного подшипника. Которая оттягивает сам подшипник, когда отпускаешь сцепление. Кажется от уазика. Стоит 15 рублей. Посмотри по автомагазинам или в хозяйственных.

так при замене звезды насколько надо удлинять цепь

Я лично цепь не удлинял, не было такой возможности. Думаю на 2-3 звена нужно будет удлинить.

Я тоже цепь не удлиннял. Чуть тяжелей натяжитель цепи стало ставить и все.

купил цепь от муравья сегодня буду клепать потом напишу что получиться, уж больно туго ставится при сборке, и натяжитель на край ,а на 15 вообще не полезет

Закончились 10 часов обкатки. За это время спалил 7л.бензина проехал 50км. Максимальная скорость на 11зубой звезде 18км/ч. Поменял две свечи, пружину на натяжителе внешней цепи (сам сглупил), пришлось усилить (обварить) крепления выдвижных подножек, ибо начали швы расходиться при нагрузке 100кг.
По лесу едет как трактор. Плывёт по целине, подминая кусты, не чувствуя их даже. Видимо не любит затяжных крутых спусков, после такого пришлось поменять свечу.
Достал датчик уровня масла! Как его удалить или загрубить? После транспортировки из-за него приходится ооочень долго отрабатывать на холостых ( прежде, чем он перестанет глушить мотор при нагрузке.
В целом, очень доволен. Для езды по путикам самое то. Куботейнер ставлю на сидушку и прихватываю к спинке резинками. Получается кузовок на 23л. где лежит всё необходимое. Вот ещё бы для ружья удобное место найти...
Кстати, кто нибудь утеплял мотор? В -30 на холостых работал будто с закрытой заслонкой, хотя была открыта. Может холодно ему было?
Собираюсь продублировать газ с помощью велосипедной грипшифты (поворотная переключалка скоростей). Кто-то может заморачивался так же? Интересен опыт.
А ещё под конец морозной поездки, газ перестал до конца назад возвращаться, хотя тросик ВДшкой проливал. Приходилось на ощупь газ внутре сбрасывать.

Антон, у меня проблем со свечами никогда не было, хотя и катаюсь по разному рельефу. Свеча стоит ещё родная. Тросик газа тоже никогда не закусывал, как с новья вдшкой брызнул, до сих пор нормально работает. С датчиком проблем тоже нет. Масло в картере залито по самую заливную горловину, что на картере двигателя.
По поводу утепления двигателя. Я просто одеяло или тёплое покрывало наматываю на капот, вот и всё утепление, его вполне хватает так как мотор воздушного охлаждения. Вот фотка где капот замотан, немного видно, на заднем плане. Покрывало немного сползло, это моя собака немного поигралась с ним.

Ну вот сегодня опять свечу пришлось поменять после спуска того же. Опять вся чёрная от нагара. Где то уже посеял пружинку со скобой от правой лыжи (( но её просто заменить чем нибудь. По крайней мере мне удалось приспособить резиновые стяжки для грузов.