Лодочные моторы HANGKAI 9.9 (15/18) л.с. Обзор. Отзывы. Тест-Драйв

Может кому то пригодится http://scooter-zip.ru/category/products/zapchasti-dlya-lodochnogo-motora-yamaha-99-15-ls/

Всем привет,ребят вчера поехал на своего хана тахометр устанавливать.Штатных отверстий на румпеле для крепежа нет,решил ничего не сверлить а прикрепить к румпелю двухстороним скотчем.А провод продел через отверстие где рычаг переключения скоростей,больше нигде не смог всё плотничком.Правильно ли я всё сделал? Прошу совета от бывалых водомоторников

я провод провёл прям через румпель рядом с тросом газульки вроде норм

Петруха, Я бы на китайце не рискнул уезжать далеко, ибо потом придется долго куковать и грести веслами обратно) Конечно бывают исключения, как на этом видео https://www.youtube.com/watch?v=bgshsqBigQw, неоднократно выложенном, где мужичок на hangkai отходил чуть ли не 2000 км. на одном дыхании и с мотором ничего не случилось и даже намека не дало на неисправности. Но это конкретный случай и кто знает, потянет ли твой мотор такие переходы и не погорит ли там чего, катушка, или сальники выйдут из строя раньше времени, да мало ли чего можно ожидать от такой сборки. Вы сейчас в теме выкладываете все больше и больше фактов и доказательств огрехов китайских моторов, при которых любой человек в здравом уме никогда бы не купил ускоглазого брата, а переплатил бы 50 тыс. руб за спокойствие и надежность Japan. Когда я ходил в 2016 г. по обскому водохранилищу и останавливался на островах, которые находятся от точки отправки за 6-30 км. у меня иногда возникало чувство, что я не заведу мотор или он заглохнет сам по себе без каких либо на то причин, потому как до этого начитался форумов и эта мысль застряла в голове)

Кстати! Товарищи, а никто не хочет реализовать идею по установке стартера под наши моторы? https://www.youtube.com/watch?v=4jOiY2DDwlo
На видио товарищ сделал.
https://www.youtube.com/watch?v=1TGLQTiBM60

Владимир Добров, электростартер? Зачем он нужен? Дополнительно утяжелить мотор?

Что касаемо китайцев или японцев, обсуждали не раз, тут мы сами делаем свой выбор. На японца золотого запаса не хватило, как говориться по Сеньке и шапка :). На Ханке 9.9 пока самое дальнее ходили на 90 км, всё в порядке.

Как говорил выше, заказал с Али в ЗИП полный комплект системы зажигания: 2 высоковольтные катушки, катушка магнето, датчик вращения и коммутатор. Когда приедет - посмотрим что там такое. Катушка магнето скорее всего будет разобрана и перемотана. Посмотрю устройство коммутатора, что там напаяли, что можно улучшить/изменить. Если прижмет, то высоковольтные катушки можно будет подобрать от некоторых автомобилей, в общем есть поле для деятельности.

По механической части так-же говорил, что буду разбирать мотор полностью. Посмотрим и изучим слабые места, что-то заменим - изменим.

Есть запасной винт с 10-м шагом.

Докупил 2-й бак, точно такой-же на 24 литра, он от Sea-Pro, но это без разницы, ещё не приехал. Теперь запас хода вдвое больше. Почему не канистра? Так оперативнее переключаться, нет возни с переливанием, опасаясь как-бы не разлить, особенно если на волнах.

Кстати по бакам, у Ханка приятеля бак тоньше и мягче, чем у моего, мой плотнее и жестче. Будем и его мотор разбирать, тот серого цвета (мой черный), и на вскидку есть мелкие отличия в конструкции.

ДВС всем. Дистанцию поставил. Померил сопротивление катушки магнето, не снимая, не протирая, 460 Ом. Мотор черный, бак толстый.

На дистанцию фото можно посмотреть ?

Петруха, по поводу второго бака хорошо придумано!

Kuchum(Максим), точно магнето? Может датчик вращения? У моего датчик вращения как раз близко 442 Ома.
Магнето - коричневый и синий провода, датчик вращения - белый с красной полосой и черный.

Владимир Добров, идея с баком пришла из наблюдений за переливанием у друзей, получается очень удобно, хоть и подороже. С Али бак заказывать очень дорого, дешевле у местных купить, заказал в ПервомЛодочном, там-же где и лодку покупал, 3100 + доставка около 400.